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ARGIC Eurocode expliqué : ce que c'est et pourquoi c'est important pour l'autovitrage
Découvrez ce qu'est l'ARGIC Eurocode dans l'industrie du vitrage automobile de remplacement, pourquoi il existe et comment il aide à identifier le pare-brise ou la vitre exacte dont vous avez besoin—notamment avec les capteurs ADAS et les équipements modernes.
En bref : L’ARGIC Eurocode est un code d’identification de pièces standardisé utilisé sur le marché européen du vitrage automobile de remplacement. Il permet aux fournisseurs et aux poseurs de commander le bon pare-brise ou la bonne vitre—surtout important pour le verre moderne avec capteurs et caméras.
Qu’est-ce que l’ARGIC Eurocode ?
L’ARGIC Eurocode est un système de codification universel pour identifier les pièces et accessoires de vitrage automobile—pare-brise, vitres latérales, lunette arrière et composants associés—dans l’industrie européenne du vitrage de remplacement.
ARGIC signifie Automotive Replacement Glass Identification Center (Centre d’identification du vitrage automobile de remplacement). L’idée est simple : un code unique pour que toute la chaîne (poseurs, distributeurs, assureurs et fabricants) parle le même « langage pièces ».
Pourquoi ce système existe-t-il ?
Le verre automobile moderne n’est plus « juste du verre ». Deux pare-brise peuvent se ressembler mais différer sur des points essentiels, tels que :
- Fixations de caméra ADAS (aide au maintien de voie, freinage d’urgence, reconnaissance des panneaux)
- Capteurs de pluie/lumière près du rétroviseur
- Éléments de verre chauffant
- Feuilles acoustiques (réduction du bruit)
- Revêtements solaires/UV et variations de teinte
- Types de supports, intégration d’antenne, etc.
Sans code standardisé, commander la bonne pièce devient source d’erreurs : perte de temps, retours et, surtout, risques pour la sécurité lorsque les capteurs/caméras ne sont pas correctement pris en charge.
Comment un ARGIC Eurocode aide-t-il au quotidien ?
En pratique, l’Eurocode aide les techniciens et les équipes pièces à :
- Identifier la variante de verre exacte qui correspond à la configuration du véhicule
- Éviter les mauvaises commandes lorsque plusieurs finitions partagent un verre similaire
- Rationaliser le stock et les commandes multi-fournisseurs
- Réduire le risque à la pose pour le verre équipé de capteurs/caméras
Évolution du format Eurocode (15 → 17 caractères)
Avec la complexité croissante du verre automobile, le format Eurocode a été mis à jour. Pour les Eurocodes créés après le 1er janvier 2025, la longueur maximale passe de 15 à 17 caractères et la section modification est étendue (pour plus de variantes). Les anciens Eurocodes restent valides.
Ne pas confondre avec les « Eurocodes » du bâtiment
Le terme « Eurocode » peut prêter à confusion. L’ARGIC Eurocode concerne les pièces de vitrage automobile. Il n’a aucun lien avec les Eurocodes structurels européens utilisés en génie civil.
FAQ
Qui utilise l'ARGIC Eurocode ?
En général : poseurs de vitrage automobile, distributeurs, assureurs et fabricants sur le marché européen du vitrage de remplacement. Il permet à tous de référencer la même pièce sans ambiguïté.
L'Eurocode est-il visible sur le verre ?
Il apparaît parfois dans la documentation, les catalogues pièces ou les systèmes de commande plutôt que sous forme d’étiquette lisible sur le verre. Pour un outil de recherche, on travaille le plus souvent avec les bases fournisseurs ou les flux catalogue.
Pourquoi c'est particulièrement important pour les voitures modernes ?
Parce que les systèmes ADAS (aide à la conduite) reposent souvent sur des caméras/capteurs au pare-brise. Un mauvais pare-brise peut poser des problèmes de montage ou nécessiter des étapes de calibration supplémentaires.
Qu'est-ce qui a changé en 2025 ?
Le format Eurocode a été étendu pour gérer plus de variantes : longueur du code augmentée et champs de modification étendus ; les anciens codes restent inchangés.
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